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Nova Toyota Hilux 2019 chega de cara nova, mas motor segue igual

Versão a diesel permanece equipada com propulsor 2.8L 16V Turbo de 177cv de potência. Já as versões flex continua com o motor 2.7L 16V

Garagem R7|Do R7

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A Toyota apresentou nesta terça-feira (21) nova Hilux 2019. Dona da segunda posição de vendas no país, atrás apenas da Fiat Toro, a Hilux desembarca nas ruas brasileiras com um novo visual, com destaque para a parte frontal
Fabricada na Argentina, o principal destaque da versão 2019 é o desenho frontal. Quanto aos preços, houve uma leve alta em relação ao modelo 2018. Para colocar uma Hilux 2019 na garagem, você terá que desembolsar entre R$ 111.990 (SR 4X2 MT Flex) até R$ 196.990 (versão SRX 50th Anniversary AT)
A grade frontal agora tem formato de hexágono e é cortada por três barras horizontais, todas contornadas por um acabamento cromado. Essa mudança, segundo a Toyota, provocou uma alteração do para-choque dianteiro
As laterais da Hilux 2019 pouco mudaram. Agora, a carroceria tem 5,315 m de cumprimento, 1,815 m de altura e 1,855 m de largura. Entre os eixos, a distância é de 3,085 m
A versão SRX, a top de linha, vem com um registro para comemorar o 50º aniversário da picape
Apesar das mudanças estéticas, a Hilux 2019 segue com os mesmos motores da versão anterior. As unidades com motor a diesel vêm equipadas com motor 2.8L 16V Turbo de 177cv de potência. Já as versões flex são puxadas pelo motor Dual VVT-i Flex 2.7L 16V — na gasolina, com 163 cv de potência e, no etanol, com 159 cavalos
O painel da Hilux 2019 é parecido com a versão anterior, mas segue com a mesma elegância para uma picape
Imagem mostra o espaço interno da Hilux, que já vendeu 20,5 mil unidades de janeiro a julho de 2018 e disputa a liderança com a Fiat Toro (32,2 unidades vendidas). A terceira posição pertence à GM S10, que já vendeu 18,1 mil unidades no ano
Quanto ao câmbio, são três possibilidades de transmissão automática de seis velocidades sequencial: SRV 4x4 Cabine Dupla, SRV 4x2 e SR 4x2. Há ainda opção de SR 4x2 de transmissão manual de cinco velocidades

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A Toyota apresentou nesta terça-feira (21) nova Hilux 2019. Dona da segunda posição de vendas no país, atrás apenas da Fiat Toro, a Hilux desembarca nas ruas brasileiras com um novo visual, com destaque para a parte frontal
Fabricada na Argentina, o principal destaque da versão 2019 é o desenho frontal. Quanto aos preços, houve uma leve alta em relação ao modelo 2018. Para colocar uma Hilux 2019 na garagem, você terá que desembolsar entre R$ 111.990 (SR 4X2 MT Flex) até R$ 196.990 (versão SRX 50th Anniversary AT)
A grade frontal agora tem formato de hexágono e é cortada por três barras horizontais, todas contornadas por um acabamento cromado. Essa mudança, segundo a Toyota, provocou uma alteração do para-choque dianteiro
As laterais da Hilux 2019 pouco mudaram. Agora, a carroceria tem 5,315 m de cumprimento, 1,815 m de altura e 1,855 m de largura. Entre os eixos, a distância é de 3,085 m
A versão SRX, a top de linha, vem com um registro para comemorar o 50º aniversário da picape
Apesar das mudanças estéticas, a Hilux 2019 segue com os mesmos motores da versão anterior. As unidades com motor a diesel vêm equipadas com motor 2.8L 16V Turbo de 177cv de potência. Já as versões flex são puxadas pelo motor Dual VVT-i Flex 2.7L 16V — na gasolina, com 163 cv de potência e, no etanol, com 159 cavalos
O painel da Hilux 2019 é parecido com a versão anterior, mas segue com a mesma elegância para uma picape
Imagem mostra o espaço interno da Hilux, que já vendeu 20,5 mil unidades de janeiro a julho de 2018 e disputa a liderança com a Fiat Toro (32,2 unidades vendidas). A terceira posição pertence à GM S10, que já vendeu 18,1 mil unidades no ano
Quanto ao câmbio, são três possibilidades de transmissão automática de seis velocidades sequencial: SRV 4x4 Cabine Dupla, SRV 4x2 e SR 4x2. Há ainda opção de SR 4x2 de transmissão manual de cinco velocidades

A Toyota apresentou nesta terça-feira (21) nova Hilux 2019. Dona da segunda posição de vendas no país, atrás apenas da Fiat Toro, a Hilux desembarca nas ruas brasileiras com um novo visual, com destaque para a parte frontal

A Toyota apresentou nesta terça-feira (21) nova Hilux 2019. Dona da segunda posição de vendas no país, atrás apenas da Fiat Toro, a Hilux desembarca nas ruas brasileiras com um novo visual, com destaque para a parte frontal

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