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Queda de avião que sobrevoou área proibida nos EUA é investigada

Relembre o que houve com aeronave onde 4 pessoas morreram, inclusive uma criança

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Flipar|Do R7

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Você soube que um avião caiu no dia 4/6 nos EUA após sobrevoar uma área proibida da capital Washington e ser perseguido por caças da força aérea? Esse caso está sob investigação. O FLIPAR relembra o caso.
Você soube que um avião caiu no dia 4/6 nos EUA após sobrevoar uma área proibida da capital Washington e ser perseguido por caças da força aérea? Esse caso está sob investigação. O FLIPAR relembra o caso.
A aeronave era do modelo Cessna Citation. E tinha quatro pessoas a bordo: o piloto, uma mulher com a filha de 2 anos e uma babá.
A aeronave era do modelo Cessna Citation. E tinha quatro pessoas a bordo: o piloto, uma mulher com a filha de 2 anos e uma babá.
De acordo com a Força Aérea norte-americana, o avião violou o espaço aéreo dos EUA e o piloto não respondeu aos chamados que os militares fizeram via rádio.
De acordo com a Força Aérea norte-americana, o avião violou o espaço aéreo dos EUA e o piloto não respondeu aos chamados que os militares fizeram via rádio. Flipar
Como resposta, aeronaves de combate F-16 foram despachadas para interceptar o avião, que acabou caindo numa região montanhosa no estado da Virgínia.
Como resposta, aeronaves de combate F-16 foram despachadas para interceptar o avião, que acabou caindo numa região montanhosa no estado da Virgínia. Flipar
Desde os atentados de 11 de setembro de 2001, em Nova York (foto) e Washington, a Força Aérea intensificou a vigilância sobre qualquer aeronave que entre no espaço aéreo sem autorização.
Desde os atentados de 11 de setembro de 2001, em Nova York (foto) e Washington, a Força Aérea intensificou a vigilância sobre qualquer aeronave que entre no espaço aéreo sem autorização.
Os sites que fazem rastreamento de voos mostraram que a aeronave caiu rapidamente, em espiral. Em um momento, o Cessna caía a uma velocidade de cerca de 550 km/h antes de se chocar.
Os sites que fazem rastreamento de voos mostraram que a aeronave caiu rapidamente, em espiral. Em um momento, o Cessna caía a uma velocidade de cerca de 550 km/h antes de se chocar.
Autoridades policiais informaram que equipes de resgate foram mobilizadas para o local do acidente, porém não houve sobreviventes.
Autoridades policiais informaram que equipes de resgate foram mobilizadas para o local do acidente, porém não houve sobreviventes.
Um oficial dos EUA afirmou que o acidente não foi causado pelos caças. E que provavelmente houve uma despressurização, já que o piloto foi visto desacordado na cabine.
Um oficial dos EUA afirmou que o acidente não foi causado pelos caças. E que provavelmente houve uma despressurização, já que o piloto foi visto desacordado na cabine. Flipar
O avião estava registrado em nome da empresa Encore Motors, sediada na cidade de Melbourne, no estado da Flórida. O dono da empresa, John Rumpel, era pai da mulher morta no avião (e avô da criança).
O avião estava registrado em nome da empresa Encore Motors, sediada na cidade de Melbourne, no estado da Flórida. O dono da empresa, John Rumpel, era pai da mulher morta no avião (e avô da criança).
O voo tinha partido da cidade de Elizabethtown, no estado do Tennessee, com destino a Long Island MacArthur, localizada no estado de Nova York. A distância é de cerca de 1.000 km.
O voo tinha partido da cidade de Elizabethtown, no estado do Tennessee, com destino a Long Island MacArthur, localizada no estado de Nova York. A distância é de cerca de 1.000 km.
No entanto, antes de chegar ao aeroporto de Long Island, a aeronave alterou sua rota e seguiu diretamente para Washington DC.
No entanto, antes de chegar ao aeroporto de Long Island, a aeronave alterou sua rota e seguiu diretamente para Washington DC. Flipar
As circunstâncias do episódio estão sendo investigadas.
As circunstâncias do episódio estão sendo investigadas. Flipar
Nos Estados Unidos, a supervisão do espaço aéreo é atribuída ao Comando de Defesa Aeroespacial da América do Norte (NORAD), uma entidade militar binacional composta também pelo Canadá.
Nos Estados Unidos, a supervisão do espaço aéreo é atribuída ao Comando de Defesa Aeroespacial da América do Norte (NORAD), uma entidade militar binacional composta também pelo Canadá.
O NORAD é encarregado de operações de alerta, controle aeroespacial e alerta marítimo para a defesa da América do Norte.
O NORAD é encarregado de operações de alerta, controle aeroespacial e alerta marítimo para a defesa da América do Norte. Flipar
Sua principal missão é identificar, dissuadir e proteger contra possíveis ameaças provenientes do espaço aéreo.
Sua principal missão é identificar, dissuadir e proteger contra possíveis ameaças provenientes do espaço aéreo. Flipar
Os caças F-16 da Guarda Nacional Aérea foram despachados da Base de Andrews, localizada no estado de Maryland.
Os caças F-16 da Guarda Nacional Aérea foram despachados da Base de Andrews, localizada no estado de Maryland. Flipar
Vídeos de moradores de diferentes cidades de Washington DC registrando o estrondo dos caças, conhecido como
Vídeos de moradores de diferentes cidades de Washington DC registrando o estrondo dos caças, conhecido como
Um casal estava tocando violão e tomou um susto no momento da “explosão”.
Um casal estava tocando violão e tomou um susto no momento da “explosão”. Flipar
De acordo com a NASA, o som acontece quando uma aeronave se move mais rápido do que o som. São ondas de choque que se acumulam, se fundem e quando atingem o solo provocam o tal “sonic boom”.
De acordo com a NASA, o som acontece quando uma aeronave se move mais rápido do que o som. São ondas de choque que se acumulam, se fundem e quando atingem o solo provocam o tal “sonic boom”.
O estrondo pode atingir até 110 decibéis e o som se assemelha com um trovão ou uma explosão.
O estrondo pode atingir até 110 decibéis e o som se assemelha com um trovão ou uma explosão. Flipar
Embora não sejam frequentes, houve registros de incidentes anteriores em que pilotos não responderam às solicitações do NORAD.
Embora não sejam frequentes, houve registros de incidentes anteriores em que pilotos não responderam às solicitações do NORAD. Flipar

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