Conheça os carros que entraram no clima da Copa do Mundo e hoje são verdadeiras relíquias
Modelos especiais foram sucesso no Brasil entre os anos 80 e 90; confira!
Desde a Copa do Mundo de 1982, na Espanha, a indústria automobilística passou a investir em edições limitadas inspiradas nos Mundiais como forma de atrair o público, especialmente no Brasil.
Não lembra? Fica tranquilo. O blog Do Meu Tempo relembra agora alguns dos carros que marcaram os anos 80 e 90. Confira essa verdadeira seleção de relíquias!
1. Gol Copa (1982)
O Gol Copa foi um dos primeiros carros a unir duas paixões nacionais: futebol e automóveis. Lançado especialmente para a Copa do Mundo da Espanha, em 1982, o modelo motor 1.6 teve apenas três mil unidades produzidas e se destacava pelo visual diferenciado e pelos detalhes temáticos.
A manopla do câmbio em formato de bola de futebol virou sua principal marca registrada, enquanto o vidro traseiro e as laterais exibiam a inscrição “Copa”. Décadas depois, continua sendo um dos modelos mais lembrados e valorizados por colecionadores.
2. Uno Mille (1990)
Lançado durante a Copa do Mundo da Itália, em 1990, o Uno Mille ganhou uma série especial com adesivos e detalhes exclusivos inspirados no torneio, chamando atenção dentro da linha da Fiat.
Para divulgar a edição brasileira, a marca apostou no então técnico da seleção brasileira, Sebastião Lazaroni, que estrelou a campanha publicitária durante o Mundial. Coincidentemente ou não, o comercial acabou sendo retirado do ar após a eliminação do Brasil para a Argentina nas oitavas de final.
3. Kadett Turim (1990)
Ainda em 1990, o Kadett Turim marcou a estreia da Chevrolet em séries especiais ligadas a grandes eventos esportivos. O modelo se destacava pela pintura prata exclusiva, pelas faixas laterais nas cores da bandeira italiana e pelo acabamento diferenciado.
Baseado na versão SL/E, trazia elementos esportivos do modelo GS, como bancos Recaro, rodas diamantadas e aerofólio. Produzido em série limitada, manteve seu apelo mesmo após o fim do Mundial.
4. Gol Copa (1994)
O Gol Copa retornou em 1994 para marcar a despedida da primeira geração do modelo, o lendário “Gol quadrado”. A série especial chamava atenção pela cor azul-claro metálica exclusiva e pelos detalhes esportivos.
Equipado com motor 1.6, o modelo trazia itens valorizados na época, como volante esportivo, relógio digital no painel e limpador de vidro traseiro. Impulsionado pela conquista do tetracampeonato, tornou-se uma das edições mais icônicas e raras dos anos 90.
5. Corsa, picape Corsa e S10 Champ (1998)
Em 1998, a Chevrolet também entrou no clima da Copa do Mundo da França com as séries especiais Champ do Corsa, da picape Corsa e da S10. Os modelos ganharam rodas esportivas, faixas decorativas e emblemas alusivos ao Mundial.
Apesar do visual campeão, a edição ficou marcada na memória dos brasileiros pela derrota na final para a França, encerrando o Mundial com um gostinho amargo para os torcedores e apaixonados por carro.
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